Ваша регистрация на старой версии Sec.Ru перенесена на новую. Если Вы помните логин или пароль, можете использовать их для авторизации или зарегистрироваться заново. Также на портал можно зайти через соц. сети.

Войти
Зарегистрироваться
Восстановить пароль

Вы точно хотите пожаловаться?

Авторы последних публикаций:

Вебинар Терра
фирма не указана

Pima
фирма не указана

Фёдор Востров
фирма не указана

Sec.Ru
Подробнее

Уважаемый коллега!
Редакционная политика Портала позволяет размещать на бесплатной основе различные типы материалов:
• Пресс-релизы о новинках;
• Видео обзоры оборудования;
• Анонсы мероприятий;
• Темы для обсуждений;
• Аналитические статьи;
• Тексты формата «Ликбез»;
• Интересные картинки и фотографии.
В качестве фото к новости НЕЛЬЗЯ размещать логотип. Можно: фото оборудования, фото с мероприятий и проч.
Остальные материалы размещаются на платной основе. Спам и реклама удаляются редактором, при повторном нарушение аккаунт блокируется.
Для публикации информации необходимо зарегистрироваться или авторизоваться через социальные сети. Количество материалов не ограничено.

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
1

Закреплённый пост

Обсуждение закрыто.

1 … 1 161 1 162 1 163 … 1 334
1 … 1 161 1 162 1 163 … 1 334
Sec.Ru

Распаковка CVI видеокамеры Dahua DH-HAC-HDBW1400RP-VF

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

В Москве состоялась деловая встреча, темой которой стало «Обеспечение транспортной безопасности в существующих условиях на предприятиях железнодорожного транспорта необщего пользования»

В мероприятии приняли участие руководители и специалисты более 30 предприятий железнодорожного транспорта необщего пользования из разных регионов России, а также редакция журнала "Транспортная безопасность и технологии".

Выступая перед участниками деловой встречи, заместитель начальника Управления транспортной безопасности Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) Михаил Рябов, обратил внимание на ряд важных проблем в части обеспечения транспортной безопасности на ППЖТ в условиях существующей законодательной и нормативной базы.

«Узким местом» была названа проблема отсутствия утвержденного перечня грузов повышенной опасности, из-за чего предприятия не могут однозначно определить, будут они включены в Реестр категорированных объектов или нет. При этом, уже включенные в Реестр предприятия не могут быть исключены и должны продолжать выполнение мероприятий по обеспечению транспортной безопасности, которые требуют значительных финансовых расходов и, зачастую, не под силу небольшим предприятиям, особенно в условиях снижения объемов перевозок.

В числе проблемных моментов также был назван вопрос категорирования объектов ППЖТ, примыкающих к путям высокоскоростного сообщения и вопрос отсутствия единых методик расчета ущерба на железнодорожном транспорте при оценке уязвимости объектов.

Также в мероприятии приняли участие главный государственный инспектор Управления транспортной безопасности Федеральной службы по надзору и сфере транспорта Сергей Карташов, рассказавший о практике проведения проверок на путях необщего пользования и представители Ведомственной охраны железных дорог (ФГУП ВО ЖДТ).

_DSC0148

_DSC0148
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Распаковка гибридного видеорегистратора Айтек Про HVR-403H-L/HVR-803H-L

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Приглашаем вас посетить бесплатные семинары и практические курсы в Учебном центре «КОДОС».

Обучающие программы «КОДОС» разработаны для подготовки высококлассных специалистов в области проектирования, инсталляции и эксплуатации систем безопасности «КОДОС». Полученные на занятиях знания и навыки позволят Вам решать любые задачи при построении систем безопасности — от составления технического задания до его практической реализации.

В программе занятий изучение систем контроля доступа, охранно-пожарной сигнализации и видеонаблюдения, входящих в интегрированный комплекс безопасности компании «КОДОС».

Обучение проводят высококвалифицированные преподаватели нашего учебного центра на специально оборудованных стендах.

По окончании обучения каждый участник получает именной сертификат специалиста по системам безопасности «КОДОС».
Узнать подробнее

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
3

#Рекламный пост

Sec.Ru
Подробнее

Новинка. Уличная HD-AHD видеокамера Tantos TSc-P720pHDf (2.8)

Tantos TSc-P720pHDf (2.8) — мультиформатная цилиндрическая 4 в 1 видеокамера 720P с функцией «День/Ночь», построенная на матрице 1/3" Aptina CMOS Sensor (AR0130). Имеет разрешение 1Mp (1280 х 720)/ 30 к/с, чувствительность 0,05 лк, обеспечивает поддержку передачи видео на расстояние до 500м по коаксиальному кабелю. Оснащена мегапиксельным фиксированным объективом f=2.8 мм, ИК подсветкой до 20 метров. Есть функция D-WDR; 2D/3DNR. Питание DC12В/300mA. Диапазон рабочих температур -40°С ~ +60°С, габариты 163×59х60 мм, класс защиты IP66.

TSc-P960HB_(3.6)

TSc-P960HB_(3.6)
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Беспроводная система предупреждения об открытии двери на базе 4-х канального приемника для беспроводных извещателей и магнит контактных датчиков ROISCOK RP208EW4

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Новый IP-видеорегистратор Dahua DHI-MNVR1104 для автотранспорта

Видеорегистратор записывает видеофайлы на диск емкостью до 4 Тб. Предусматривается специальный карман для винчестера, что позволяет оперативно извлекать и заменять носитель информации. Запись ведется в формате H.264. Этот алгоритм работает по принципу межкадрового предсказания: в памяти сохраняются лишь выборочные кадры и «разница» между ними. Это радикально уменьшает объем видеоданных, упрощает хранение архивов за продолжительное время.

К регистратору можно подключить мониторы с выходами VGA и BNC. Высокое разрешение улучшает качество наблюдения, обеспечивает четкое воспроизведение мелких деталей. Камеры подключаются к регистратору по «витой паре» на скорости 100 Мбит/с. G-сенсор регистрирует столкновения, резкое изменение траектории движения автомобиля, торможение и обеспечивает сохранность видеофайлов в папке, защищенной от перезаписи. Кроме того, есть возможность увидеть события, предшествующие срабатыванию G-сенсора.

dhi-mnvr1104

dhi-mnvr1104
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

CTV M-7216 настройка видеорегистратора

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов сомневается в эффективности АПК "Безопасный город"

Накануне на заседании областного правительства обсуждали работу системы «Безопасный город». На аппаратный комплекс выделяются сотни миллионов бюджетных рублей, но кроме красивых картинок разного рода происшествий, камеры наблюдения зачастую не помогают идентифицировать злоумышленников, констатировал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

Хотим вот мы найти поджигателя машины. Это практически невозможно. Мы смотрим, как он красиво ее поджигает, и потом его невозможно найти. Качество камер, которые там работают, очень низкое, — заявил глава региона.

Есть вопросы и к местам размещения, и даже – к высоте, на которой установлены камеры наблюдения.

На пешеходном переходе у «Европы» выявили нарушителя. Хотели его рассмотреть, а камера только макушку головы показывает. Надо пересмотреть подходы, и не вешать камеры на 15-метровой высоте, чтобы затем наблюдать очертания, — сказал Алиханов.

Губернатор призвал использовать международный опыт в работе подобных систем.

По «Вестям» показывали сюжет про систему распознавания лиц в Китае, это космос! Зачем тогда вешать эти бесполезные камеры, тратить деньги на их содержание, если они не дают никакого эффекта, кроме психологического, что я под камерой и в безопасности? — спросил Алиханов.

Курирующий работу «Безопасного города» глава агентства по развитию связи и массовых коммуникаций Сергей Евстигнеев, заявил, что камеры были закуплены еще в 2013-2014 годах, а сейчас его ведомство покупает камеры, которые «кратно лучше». Да и несколько лет назад еще не было такого опыта и таких технологий.

Но мы следим за технологиями, — поспешил заверить чиновник. И добавил, что новые камеры уж точно будут устанавливать на правильной высоте и в правильных местах.

Напомним, сейчас в «Безопасный город» поступает и обрабатывается информация с 337 камер наружного видеонаблюдения и десяти терминалов экстренной связи «Гражданин-Полиция», установленных на территории Калининграда. Камерами комплекса оборудованы все действующие автомобильные пункты пропуска через госграницу. На восьми областных погранпереходах работают 12 видеокамер с функцией распознавания автомобильных госномеров.

848e40f45b6ab4c1c9eb5bd652e8117e

848e40f45b6ab4c1c9eb5bd652e8117e
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Новый интеллектуальный биометрический контроллер Suprema Corestation, разработанный специально для систем контроля доступа с централизованной архитектурой

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Сегодня открылся форума All-over-IP 2017

Темы докладов: Интернет вещей, биометрия, аппаратное ускорение, нейросети, интегрированные системы безопасности, управление идентификацией, умные города, встраиваемые системы визуализации.

aoip-keynote-680

aoip-keynote-680
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0