Ваша регистрация на старой версии Sec.Ru перенесена на новую. Если Вы помните логин или пароль, можете использовать их для авторизации или зарегистрироваться заново. Также на портал можно зайти через соц. сети.

Войти
Зарегистрироваться
Восстановить пароль

Вы точно хотите пожаловаться?

Авторы последних публикаций:

Вебинар Терра
фирма не указана

Pima
фирма не указана

Фёдор Востров
фирма не указана

Sec.Ru
Подробнее

Уважаемый коллега!
Редакционная политика Портала позволяет размещать на бесплатной основе различные типы материалов:
• Пресс-релизы о новинках;
• Видео обзоры оборудования;
• Анонсы мероприятий;
• Темы для обсуждений;
• Аналитические статьи;
• Тексты формата «Ликбез»;
• Интересные картинки и фотографии.
В качестве фото к новости НЕЛЬЗЯ размещать логотип. Можно: фото оборудования, фото с мероприятий и проч.
Остальные материалы размещаются на платной основе. Спам и реклама удаляются редактором, при повторном нарушение аккаунт блокируется.
Для публикации информации необходимо зарегистрироваться или авторизоваться через социальные сети. Количество материалов не ограничено.

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
1

Закреплённый пост

Обсуждение закрыто.

1 … 204 205 206 … 1 334
1 … 204 205 206 … 1 334
Sec.Ru
Подробнее

Для беспилотного автотранспорта разработана концепция обеспечения безопасности

Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения ‎с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования разработали в Минпромторге России. Текст документа опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Проект документа подготовлен в соответствии с требованиями федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в рамках нацпроекта БКАД.

В целях исполнения законодательства о транспортной безопасности, концепция предполагает, что должны быть учтены все требования к обеспечению защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от угрозы совершения актов незаконного вмешательства, в том числе блокирования дорог и размещения или попытки размещения на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах взрывных устройств, взрывчатых, радиоактивных и экологически опасных веществ.

При этом подчеркивается, что «при создании дорожной инфраструктуры кооперативных интеллектуальных систем и элементов обеспечения движения высокоавтоматизированных и «подключенных» транспортных средств», должны быть учтены положения № 187–ФЗ «О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации».

«Информатизация транспортных средств достигла такого уровня, что управлением такими критическими блоками автомобиля, как системы безопасности ABS, управление двигателем, уже возможно извне по беспроводным каналам связи, поэтому собственная безопасность автомобиля (информационная безопасность внутренних каналов взаимодействия ТС) является одним из ключевых рисков, который необходимо учитывать во всей транспортной инфраструктуре», — подчеркивается авторами проекта.

 Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения ‎с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования разработали в Минпромторге России

 Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения ‎с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования разработали в Минпромторге России
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Новинка. IP-камера Релион-TRASSIR Н-100-IP-2Мп-РоЕ во взрывозащищенном исполнении

2 Мп (1920×1080) IP-камера Релион-TRASSIR Н-100-IP-2Мп-РоЕ предназначена для работы в системе видеонаблюдения, установленной в помещениях или на территории взрывоопасных производств 1-го и 2-го класса, в шахтах, рудниках, кислотных, щелочных и других химически агрессивных средах, под воздействием морской воды и соляного тумана, на транспортных средствах, перевозящих огнеопасные или взрывоопасные грузы.

Защита корпуса от взрыва отвечает требованиям к взрывозащищенному оборудованию ГОСТ 30852.9 (МЭК 60079-10), ГОСТ 30852.11 (МЭК 60079-12) и ПУЭ (гл. 7.3), от влаги и пыли — IP68. Диапазон рабочих температур — -60 °С… +60 °С (с включенным обогревателем). Маркировка взрывозащиты — РВ Ex db I Mb / 1Ex db IIC Т6…T5 Gb / Ex tb IIIC T85°С…T100°С Db. Камера адаптирована к круглосуточной работе, оборудована ИК-подсветкой дальностью действия 20 м.

 IP-камера Релион-TRASSIR Н-100-IP-2Мп-РоЕ

 IP-камера Релион-TRASSIR Н-100-IP-2Мп-РоЕ
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

СКУД: QR-код + штрих-код + NFC

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Приглашаем вас посетить бесплатные семинары и практические курсы в Учебном центре «КОДОС».

Обучающие программы «КОДОС» разработаны для подготовки высококлассных специалистов в области проектирования, инсталляции и эксплуатации систем безопасности «КОДОС». Полученные на занятиях знания и навыки позволят Вам решать любые задачи при построении систем безопасности — от составления технического задания до его практической реализации.

В программе занятий изучение систем контроля доступа, охранно-пожарной сигнализации и видеонаблюдения, входящих в интегрированный комплекс безопасности компании «КОДОС».

Обучение проводят высококвалифицированные преподаватели нашего учебного центра на специально оборудованных стендах.

По окончании обучения каждый участник получает именной сертификат специалиста по системам безопасности «КОДОС».
Узнать подробнее

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
3

#Рекламный пост

Sec.Ru
Подробнее

Новая вызывная панель Tantos iPanel 2

Вызывная панель цветного видеодомофона на 2 абонента для коттеджей или таунхаусов с возможностью управления замком калитки и воротами.

Материал вызывной панели — литой алюминий, разрешение матрицы 800 ТВЛ. Рабочая температура -30…+50°C. Стандартная, четырех проводная схема подключения, управление воротами возможно только при использовании мониторов ТМ TANTOS. Совместима с наиболее распространенными марками домофонов.

 Вызывная панель Tantos iPanel 2

 Вызывная панель Tantos iPanel 2
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Самая бюджетная камера VOLDRELI VDIA-42FAF 5 МП с интеллектом

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Муляжи видеокамер будут обозначены на картах как настоящие устройства фиксации

 Безопасность на дорогах обеспечат камеры и их муляжи

 Безопасность на дорогах обеспечат камеры и их муляжи
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Новинка. Вызывная консоль ETCS для использования в системах речевого оповещения

Системы голосового оповещения информируют лиц, находящихся в здании, о точном порядке действий при внештатной ситуации. Давно известно, что во время эвакуации люди реагируют быстрее и с большей вероятностью предпринимают правильные действия, если вместо сигнальных устройств используется голосовое оповещение.

Система VARIODYN D1 предназначена в первую очередь для крупных и комплексных объектов, таких как:

  • Аэропорты и транспортные узлы.
  • Торговые центры.
  • Большие офисные здания.
  • Университеты.
  • Выставочные залы.

Позволяет легко и эффективно управлять, обслуживать и настраивать систему VARIODYN D1.

Система Honeywell VARIODYN D1 соответствует высоким стандартам в части надежного аварийного оповещения и эвакуации людей. VARIODYN D1 также выполняет функцию системы общественного оповещения, например, для рекламных объявлений, развлекательных мероприятий и внутренних сообщений в зданиях большой площади.

 Вызывная консоль ETCS

 Вызывная консоль ETCS
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

12-мегапиксельный рыбий глаз: настройка IP видеокамеры Hikvision DS-2CD63C2F-IVS

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Минэкономразвития РФ представили аналитический отчет об эффективности концессионных соглашений по установке видеокамер на дорогах

Минэкономразвития РФ подготовило доклад о степени эффективности концессионных соглашений по установке дорожных камер, сообщает РБК.

В ведомстве проанализировали, действительно ли комплексы фотовидеофиксации, установленные при участии бизнеса, способствуют снижению аварийности на автодорогах. Поскольку до этого представители различных надзорных ведомств утверждали, что частные камеры по фиксации ПДД устанавливаются в местах с наибольшим числом нарушений ПДД, а не в местах концентрации ДТП.

Согласно отчету Минэкономразвития РФ, в среднем снижение аварийности при установке камер по договору концессии достигает 19%, тогда как в местах, где установлены государственные камеры с фиксированной оплатой услуг фиксации нарушений, этот показатель не выше 15%. По 13 из 23 госконтрактов произошло уменьшение количества ДТП на 5%.

В результате реализации всех соглашений, в которых размер платы публичной стороны зависит от количества собранных штрафов, аварийность снизилась на уровень выше среднего. В качестве примера в докладе приведен проект на базе государственно-частного партнерства в Подмосковье, где аварийность уменьшилась на 15–30%.

Кроме того, в отчете указано, что существует зависимость между аварийностью и степенью конкуренции при отборе концессионеров. При заключении контрактов, где заявки подавали несколько участников, в среднем снижение числа ДТП достигло 17,7%. В соглашениях, на заключение которых подавалась одна заявка, число аварий снизилось на 11%.

В общей сложности расходы государства на обслуживание и создание систем фото- и видеофиксации нарушений ПДД составили 20,6 млрд руб. Из них более половины уходит на концессии — 11,1 млрд руб. Однако концессии позволяют создавать «комплексный объект», включающий помимо самих систем фиксации нарушений системы весогабаритного контроля, интеллектуальные системы управления дорожным движением, системы видеонаблюдения.

 Минэкономразвития РФ подготовило доклад о степени эффективности концессионных соглашений по установке дорожных камер

 Минэкономразвития РФ подготовило доклад о степени эффективности концессионных соглашений по установке дорожных камер
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Новый сетевой коммутатор RVI-SFP24MF/4H

Основной отличительной особенностью сетевого коммутатора RVi-SFP24MF/4H является возможность конфигурировать сеть в соответствии с поставленными задачами.

Наиболее востребованными функциями для систем видеонаблюдения являются:

  • объединение портов в виртуальные сети (VLAN);
  • управление питанием и мониторинг состояния (PoE managment);
  • увеличение пропускной способности линии путем объединения нескольких портов в группу при помощи функции Trunk;
  • ограничение доступа к оборудованию с определенных IP-адресов, что гарантирует безопасность функционирования системы видеонаблюдения в целом.

В комплект поставки входят крепления для монтажа в стандартную 19” стойку.

 RVI-SFP24MF/4H

 RVI-SFP24MF/4H
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0