Ваша регистрация на старой версии Sec.Ru перенесена на новую. Если Вы помните логин или пароль, можете использовать их для авторизации или зарегистрироваться заново. Также на портал можно зайти через соц. сети.

Войти
Зарегистрироваться
Восстановить пароль

Вы точно хотите пожаловаться?

Авторы последних публикаций:

Вебинар Терра
фирма не указана

Pima
фирма не указана

Фёдор Востров
фирма не указана

Sec.Ru
Подробнее

Уважаемый коллега!
Редакционная политика Портала позволяет размещать на бесплатной основе различные типы материалов:
• Пресс-релизы о новинках;
• Видео обзоры оборудования;
• Анонсы мероприятий;
• Темы для обсуждений;
• Аналитические статьи;
• Тексты формата «Ликбез»;
• Интересные картинки и фотографии.
В качестве фото к новости НЕЛЬЗЯ размещать логотип. Можно: фото оборудования, фото с мероприятий и проч.
Остальные материалы размещаются на платной основе. Спам и реклама удаляются редактором, при повторном нарушение аккаунт блокируется.
Для публикации информации необходимо зарегистрироваться или авторизоваться через социальные сети. Количество материалов не ограничено.

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
1

Закреплённый пост

Обсуждение закрыто.

1 … 1 100 1 101 1 102 … 1 334
1 … 1 100 1 101 1 102 … 1 334
Sec.Ru
Подробнее

РЖД обязали решением суда установить на всех железнодорожных переездах Пензенской области средства для видеофиксации нарушений правил дорожного движения

Железнодорожный районный суд г. Пензы удовлетворил требования прокурора и возложил на ОАО «РЖД» обязанность по оснащению шести железнодорожных переездов в границах Пензенского региона специальными техническими средствами для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Ранее прокуратурой по заданию Приволжской транспортной прокуратуры проводилась проверка исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах. Установлено, что владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта – ОАО «РЖД» не соблюдаются требования действующего законодательства в части оснащения переездов.

В то же время на этих переездах произошел ряд фактов травмирования граждан, в том числе несовершеннолетних, столкновений с подвижным составом автотранспорта по причине нарушения водителями правил дорожного движения. Оборудование переездов средствами технической фиксации будет способствовать скорейшему установлению причин транспортных происшествий, а также принятию мер профилактики.

Принятые по результатам прокурорской проверки меры реагирования в досудебном порядке были проигнорированы должностными лицами ОАО «РЖД», нарушения не устранены.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения транспортного прокурора в суд за возложением на ОАО «РЖД» обязанности по оборудованию переезды необходимыми средствами технической фиксации. Реальное исполнение вынесенного по иску прокурора судебного решения находится на контроле Пензенской транспортной прокуратуры.

1109448

1109448
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Краткий обзор источника бесперебойного питания SKAT-UPS 800 AI

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Ни одна российская авиакомпания не вошла в ТОП-20 самых безопасных перевозчиков мира

Специалисты из компании Jacdec анализируют данные обо всех авиационных происшествиях за последние 30 лет, а также пассажирооборот перевозчика, количество полностью потерянных или разрушенных за это время самолетов, количество серьезных инцидентов, число полных лет без аварий.

Лидером по итогам прошлого года стала Emirates. За ней лоукостер из Норвегии и британская Virgin Atlantic. В 20-ку попали также низкобюджетный EasyJet, голландская KLM, израильская El Al и другие.

Представителей России в рейтинге не оказалось. Немцы опубликовали сейчас лишь короткий список. Среди российских компаний самым безопасным считался Аэрофлот. В прошлом году у него было 37-ое место. На какой позиции он оказался сейчас, станет известно 23 января, когда будет опубликован полный список из 60 перевозчиков.

Мировая коммерческая авиация в прошлом году поставил рекорд безопасности полетов. Жертвами катастроф стали около 50 человек. Это почти в шесть раз меньше, чем годом ранее.

Авиоотряд

Авиоотряд
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Приглашаем вас посетить бесплатные семинары и практические курсы в Учебном центре «КОДОС».

Обучающие программы «КОДОС» разработаны для подготовки высококлассных специалистов в области проектирования, инсталляции и эксплуатации систем безопасности «КОДОС». Полученные на занятиях знания и навыки позволят Вам решать любые задачи при построении систем безопасности — от составления технического задания до его практической реализации.

В программе занятий изучение систем контроля доступа, охранно-пожарной сигнализации и видеонаблюдения, входящих в интегрированный комплекс безопасности компании «КОДОС».

Обучение проводят высококвалифицированные преподаватели нашего учебного центра на специально оборудованных стендах.

По окончании обучения каждый участник получает именной сертификат специалиста по системам безопасности «КОДОС».
Узнать подробнее

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
3

#Рекламный пост

Sec.Ru

Сравнение микрофонов для ip камер видеонаблюдения. Тест проходит на устройствах по умолчанию, без программных или аппаратных регулировок. Микрофоны: СЕБОКС МКУ-2П, СЕБОКС МКУ-4П, HIKVISION DS-2FP2020 и HIKVISION DS-2FP4021-B

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Технология дополненной реальности как часть современных систем безопасности

Под дополненной реальностью принято понимать комбинацию физической и виртуальной реальности, позволяющую дополнять воспринимаемую пользователем информацию с использованием данных, сформированных машинными сенсорами и обработанных специальным программным обеспечением. Адекватное и обоснованное применение технологий дополненной реальности (AR, от английского augmented reality) несёт с собой целый ряд выгод — в частности, обусловленных сокращением затрат на аппаратную часть.

Наиболее распространённое аппаратное воплощение дополненной реальности — очки, шлемы либо планшеты, позволяющие накладывать сгенерированные компьютером изображения на физическое поле зрения пользователя, контактирующего с реальным миром.

Появление аппаратной основы для AR-решений и предоставление производителями технических средств дополненной реальности интерфейсов прикладного программирования сделали возможным внедрение технологий дополненной реальности и в отрасли безопасности. В чём предполагается выигрыш от внедрения такого рода технологий в практику охраны?

Наиболее очевидное преимущество дополненной реальности — возможность отвязать оператора от рабочего места и потенциальный отказ от централизованных постов управления системами видеонаблюдения. AR позволяет привязывать к объектам физической реальности любые цифровые данные и осуществлять управление их выводом при помощи интуитивно понятных жестов. При этом вывод данных осуществляется на персональной основе, что упрощает внедрение мер безопасности доступа к данным. Важная особенность аппаратных средств дополненной реальности — трекинг направления взгляда пользователя специальными сенсорами. Данные этого трекинга непосредственно влияют на содержание и форму выдачи представляемых пользователю данных.

В основе совмещения физической и виртуальной реальности лежат технологии высокоточного позиционирования и ориентации AR-устройств в физическом мире. Уже сам этот факт существенно влияет на организацию процессов обеспечения безопасности: к примеру, охраннику в шлеме дополненной реальности нет смысла информировать центральный пост о своём местоположении по радиосвязи, а оператор центрального поста может передавать оперативные распоряжения в виде текстовых сообщений. Помимо этого, машинное зрение, на котором основаны системы дополненной реальности, основано на передаче пространственных изображений — это позволяет не только эффективно встраивать в поле зрения оператора элементы виртуальной реальности, но и передавать «картинку» другим пользователям, к примеру, для экспертной оценки ситуации.

«Возрастные» ограничения
Поскольку направление дополненной реальности является относительно новым, возможности продуктов первого поколения пока ещё лимитированы — в первую очередь ёмкостью аккумуляторов носимых устройств, относительно малыми углами поля зрения, где возможно визуальное наложение (порядка 30°), сложностью использования инфракрасных лазерных датчиков вне помещений, а также ограничениями ПО и относительно высокой стоимостью устройств: первая версия прибора от Microsoft, распространённая исключительно в среде разработчиков приложений, была оценена в 3 тысячи долларов. Однако эксперты считают, что при скоростях распространения технологий, характерных для второго десятилетия XXI века, большинство этих ограничений будут сведены к минимуму в течение ближайших 3-5 лет.

Кому это выгодно
Использование систем дополненной реальности в значительной мере способствует повышению обоснованности и прозрачности принятия решений о финансировании крупных проектов систем безопасности — как при строительстве новых объектов, так и при оснащении уже существующих. В частности, применение AR-презентаций оправдывает себя при формировании ведомственных и в особенности межведомственных ситуационных центров. Средства дополненной реальности позволяют всесторонне изучить предлагаемый проект, и сам факт их использования подтверждает серьёзность намерений заказчика при принятии решений об инвестициях в масштабные системы. Прозрачность и полнота представления о возможностях системы, формируемого у пользователей, позволяют к тому же по максимуму снизить вероятность «продавливания» коррупционной составляющей при принятии решений о выборе конкретного проекта.

ar-kombez

ar-kombez
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Приложение для смартфонов HID Mobile Access. Описание, особенности использования, поддерживаемые устройства

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Новые изменения в ПДД с 1 января 2018 года

С 1 января 2018 года в России вступили новые правила дорожного движения.

Каждый автомобилист хочет быть постоянно в курсе того, как меняются правила, ведь знания помогут избежать серьезных ошибок и штрафов от инспекторов ГИБДД. Все нормативные акты, которые регулируют управление автомобильным транспортом, были опубликованы на официальном ресурсе ГИБДД.

Так, начиная с первого января управление транспортным средством, которое не было зарегистрировано должным образом, карается штрафом от пятисот до восьмисот рублей. Повторное нарушение такого правила обойдется водителю уже в пять тысяч рублей. В самом худшем случае у водителя отберут права на несколько месяцев.

Если водитель установил на свой автомобиль ложные государственные регистрационные знаки, ему грозит штраф в две с половиной тысячи. Управление таким транспортом может обернуться лишением водительского удостоверения от шести до двенадцати месяцев.

Если водитель передал свой автомобиль человеку, который не имеет водительского удостоверения, ему придется заплатить три тысячи рублей. За перевозку пассажиров и багажа без нужного разрешения, инспектор выпишет штраф в пять тысяч.

Управляя автомобилем, где установлены устройства подачи световых или звуковых сигналов без специального разрешения, водитель рискует лишиться прав на срок до восемнадцати месяцев. В ином случае могут и вовсе конфисковать автомобиль, сообщает comandir.com.

Если водитель или его пассажиры не пристегнуты ремнем безопасности, придется заплатить тысячу рублей. Если человек, которого ранее лишили водительского удостоверения, ездит за рулем, его могут арестовать на пятнадцать суток и заставить отработать до двухсот часов.

Управление машиной в состоянии алкогольного опьянения обойдется дороже всех нарушений. Так, при остановке инспектором, нужно будет выплатить штраф в размере тридцати тысяч рублей. Кроме того, у такого водителя забирают права на срок до двадцати четырех месяцев.

За превышение скорости придется заплатить до полутора тысяч рублей. Движение по встречной полосе обойдется в пять тысяч и лишение водительского удостоверения на срок до шести месяцев.

Новые изменения в ПДД с 1 января 2018 в России: что еще изменится
Кроме того, изменятся в новом году и другие моменты. Половину штрафа можно будет оплатить на месте нарушения. Другая половина должна быть оплачена не позже, чем через три недели после того, как инспектор выписал квитанцию. Если водителя поймали за вождение машины без государственной регистрации, ему нужно будет заплатить пять тысяч. В противном случае, у него отберут права.

С начала нового года водителям могут вменять административную ответственность за нарушения правил по видеодокументам, которые предоставляют случайные свидетели. В ГИБДД собираются со временем запустить мобильное приложение «Народный инспектор», которое уже прошло проверку в столице.

Кроме того, с нового года вводится дополнение в страхование машин. Теперь в электронном полисе ОСАГО должен быть двухмерный код, который может показать наличие обязательного страхования. В этом коде будет информация о данных из договора, который есть на официальном сайте компании. Кроме того, на портале будет информация о машине, ее хозяине, дате составления и окончания договора.

Так же, теперь в России усилятся штрафы за слишком темные стекла в машине. В прошедшем году штраф за тонировку составлял пятьсот рублей. Некоторые водители предпочитали просто заплатить штраф, чем приводить машину в порядок.

Теперь штраф составит полторы тысячи рублей, а со временем увеличится до пяти тысяч. Всего водителю по этому нарушению могут выписать двенадцать штрафов, после чего могут отобрать водительского удостоверение.

Некоторые изменения пройдут и ту часть закона, где говорится об обязательной документации машины. Каждая машина должна иметь диагностическую карту. Если такой нет, это может повлечь за собой более серьезные последствия, чем раньше.

Хозяин автомобиля должен обязательно доказать, что его машина прошла технический осмотр. Если срок данного документа закончился, нужно снова гнать автомобиль для прохождения технического осмотра.

DETAIL_PICTURE_613118_36883754.jpg.740x555_q85_box-48,0,430,286_crop_detail_upscale

DETAIL_PICTURE_613118_36883754.jpg.740x555_q85_box-48,0,430,286_crop_detail_upscale
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Как подключить и настроить систему видеонаблюдения АЙСОН

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru
Подробнее

Новая тепловизионная камера DS-2TD2136-10

Тепловизионная IP-камера Hikvision DS-2TD2136-10 для профессиональных систем обеспечения визуального контроля способна зафиксировать крупные транспортные средства на расстоянии 900 м. При обнаружении цели не являются помехой: погодные условия в форме осадков (снег, дождь), туман, песчаные бури, прямая засветка, отсутствие дополнительного освещения ночью и плотная дымовая завеса.

Устройство заключено в Bullet-корпус, соответствующий индексу пыле и влагозащиты IP66, что в сумме с рабочими температурами от -40° до +65°С позволяет устанавливать DS-2TD2136-10 на улице. Эффективно бороться с шумами в кадре помогает функция 3D DNR, алгоритм цифрового улучшения деталей DDE способствует решению проблемы обнаружения объектов с низким тепловым контрастом.

На «борту» имеются Smart-функции: пересечение линии, вторжение в обозначенную зону и вход/выход из выделенной области, аудиодетекция, а также обнаружение огня, в т.ч. на ранней стадии возгорания, что далеко не всегда может зафиксировать обычная камера CCTV. Поддерживаются двусторонний звук, microSD карты, фирменный кодек Hikvision H.264+ и технология PoE+.

Hikvision DS-2TD2136-10 является наилучшим выбором для осуществление круглосуточного видеоконтроля больших территорий, например, заводов, транспортных предприятий, сельскохозяйственных угодий, аэропортов, морских и речных портов, стратегических объектах, государственной границы, тепло- и электроподстанций и других мест, где требуется наблюдение за температурными скачками.

257rraz0

257rraz0
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0

Sec.Ru

Подключение IP камеры к беспроводной охранной сигнализации Smart & Safe PoliceCam

class="wall-fullscreen-img"
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0