Алексей Кузнецов на Саммите по транспортной безопасности: «Целью правильного подхода к обеспечению безопасности информационных систем, должно стать и обеспечение непрерывности технологического процесса»

Актуальную сегодня тему информационной безопасности, как важнейшей составляющей транспортной безопасности при интеграции видов транспорта в рамках ТПУ поднял на Саммите по транспортной безопасности в г. Сочи и.о. заместителя генерального директора по безопасности АО «Московская кольцевая железная дорога» Алексей Кузнецов.

Напомним, с 28 по 29 сентября 2017 года в отеле «Имеретинский» состоялся Саммит по транспортной безопасности (VI Всероссийская конференция «Транспортная безопасность и противодействие терроризму – 2017»).

Рассуждая об угрозах информационной безопасности на транспорте он отметил факт недостаточного отражения указанной проблематики в нормативно-правовой базе и возложил надежду на то, что направленный на рассмотрение в правительство ФЗ №187 «О безопасности критической информационной инфраструктуры РФ» и последующие подзаконные акты смогут значительно повлиять на состояние информационной безопасности в стране.

«Целью правильного подхода к обеспечению безопасности информационных систем, должна стать не только защита конфиденциальных данных, но и обеспечение непрерывности технологического процесса, отметил Алексей Кузнецов, — Например, мало кому интересна информация о показаниях с датчиков систем ОТБ, а вот вывод этих датчиков из строя и остановка перевозочного процесса — вполне может стать целью злоумышленников».

Решение же проблемы информационной и функциональной безопасности ТПУ, по мнению выступавшего, лежит в одновременном учете специфики разных подходов к проектированию и строительству реконструкции пунктов управления и дата-центров отдельных элементов узла.

«Ведь на одном ТПУ может насчитываться до трех видов транспорта, а также несколько объектов транспортной инфраструктуры со своей балансовой принадлежностью и индивидуальными подходами к обеспечению транспортной и информационной безопасности, — уточнил заместитель генерального директора АО «МКЖД», — ситуацию также усложняет реализация мер по ТБ при дальнейшей передачи прав собственности или аренды».