Ваша регистрация на старой версии Sec.Ru перенесена на новую. Если Вы помните логин или пароль, можете использовать их для авторизации или зарегистрироваться заново. Также на портал можно зайти через соц. сети.

Войти
Зарегистрироваться
Восстановить пароль

Вы точно хотите пожаловаться?

Авторы последних публикаций:

Вебинар Терра
фирма не указана

Pima
фирма не указана

Фёдор Востров
фирма не указана

Sec.Ru
Подробнее

Вопросу сертификации досмотрового оборудования в аэропортах необходимо уделять усиленное внимание

Заместитель Председателя Следственного комитета Российской Федерации генерал-лейтенант юстиции Илья Лазутов обозначил позицию ведомства по вопросу сертификации досмотрового оборудования в аэропортах в ходе VIII Всероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму«.

Выступая с докладом на пленарном заседании, генерал-лейтенант юстиции, отметил, что вопросу сертификации оборудования аэропортов и, особенно, досмотрового оборудования необходимо уделять основное внимание. «Каждый раз, когда через рамку прохожу, а летаю я очень много, у меня возникает вопрос, что там за излучение получаю я и мой багаж. Если есть какие-то в этой части вопросы, их надо сертифицировать», – подчеркнул Илья Лазутов.

В своем выступлении заместитель Председателя СК РФ напомнил делегатам о ряде происшедших в последнее время инцидентов на объектах транспортной инфраструктуры, обратив внимание на выявленные в ходе расследований, имевшие на данных объектах место факты нарушения требований транспортной безопасности. В частности, он рассказал об инциденте с обрушением трапа в барнаульском аэропорту имени Титова, в результате которого пассажиры рейса Барнаул-Москва во время посадки на борт получили тяжкие телесные повреждения.

«Посмотрели, а они в аэропортах сроки эксплуатации давно закончили, никто не проверял, и, оказывается, эти агрегаты сертифицировать не надо», – сказал генерал-лейтенант юстиции. Он считает, что для предотвращения подобных инцидентов правила сертификации досмотрового оборудования в аэропортах необходимо пересмотреть. «От того, что мы делаем в сфере транспортной безопасности, зависят судьбы людей, и наша задача, сделать все, чтобы таких происшествий было меньше», — подчеркнул Илья Лазутов в завершение доклада.

 Досмотровое оборудование аэропортов необходимо сертифицировать

 Досмотровое оборудование аэропортов необходимо сертифицировать
для увеличения картинки нажмите ctrl + scroll (колёсико мышки)
0