Про маркировку кабеля BRADY BMP21-PLUS

Видеокамеры с искусственным интеллектом могут быть использованы в шпионских целях

В недавно опубликованном докладе Google утверждается, что в 2019 году каждый день делается фотографий больше, чем за весь 2014 год. А в 2014 году, по данным того же Google, было сделано фотографий больше, чем за всю историю человечества. Камеры же наблюдают за нами почти беспрерывно каждый день, и с каждым днем камер становится все больше, и с каждым днем они становятся все умнее. Об этом рассказал Андрей Христофоров, коммерческий директор ITV – AxxonSoft, на IP-форуме, посвященном современным трендам и новым технологиям рынка безопасности.

Жизнь под камерами с искусственным интеллектом

В последние годы соображения безопасности сначала вынудили заполонить весь мир видеокамерами, а теперь дополняют их искусственным интеллектом. Для современной системы видеонаблюдения слежка за несколькими объектами сразу и полная идентификация являются обыденными процессами. «Что такое «умный» город? Это информационная среда, которая максимально эффективно умеет использовать всю доступную информацию. Это все более и более сложные технические средства, которые позволяют сделать жизнь безопаснее», – говорит Христофоров.

По мнению докладчика, новые разработки вызывают изумление, хотя за ними стоят идеи, причем идеи осязаемые и вполне понятные. Современные разработки позволяют мгновенно получать информацию, выделять ключевые моменты и полученный анализ преобразовывать в стратегию. К примеру, чтобы обслуживать не самую большую систему в тысячу камер, уже не нужна рабочая армия в 200 человек – анализировать видео может искусственный интеллект. «Генераторы контента гораздо быстрее, чем обработчики. Видеоматериала слишком много, чтобы его можно было обработать силами операторов. Представьте, охрана заступает на работу и ей говорят, что вчера вечером, точное время неизвестно, машина заехала в пешеходную зону, и надо и эту машину найти. Раньше поиск занял бы уйму времени. Просматривать видео, часами смотреть на экран, где ничего не происходит – невероятно тяжелая работа. Но теперь пара щелчков – архив, движение в области и в течение 7 секунд задача решена», – рассказал Христофоров.

Электронные мозги

Технологии видеоанализа в сочетании с искусственным интеллектом заставили «электронные мозги» работать иначе. Функции распознавания лиц и номеров автомобилей уже появились у портативных видеорегистраторов. Причем цена их далеко не заоблачная. «Я еще помню то время, когда камера одного именитого бренда стоила 5 тысяч долларов и делала один кадр в 10 секунд разрешением 150 на 300 пикселей. Это время быстро прошло. Если раньше проект делали максимум на 30 камер, то сейчас новые проекты делают на 300-500 камер. Одна российская компания в прошлом году закончила проект на 3,5 тысячи камер», – говорит Христофоров.

Видеонаблюдение, способное распознавать лица, уже появляется в обычных студенческих столовых. Камера фотографирует в высоком разрешении и под разными углами лица студентов, сравнивает их с имеющейся базой и, если опознает, то позволяет студенту взять себе обед, но при этом посчитает, сколько тарелочек у него на подносе. Чем дольше камера работает, тем «умнее» становится, лучше распознает своих и чужих, различает, кто перед ней – собака или кошка.

«Я не люблю термин «искусственный интеллект». Но поскольку он уже прижился, я вынужден его использовать, – продолжает Христофоров. – Это сейчас тренд. Нужно исключить человеческий фактор, и искусственный интеллект будет вытеснять человека. Этот процесс неизбежен, его уже не остановить. Искусственный интеллект быстрее, умнее, не допускает ошибок и экономически целесообразнее, потому что не хочет отдыхать и не требует зарплату. Понятно, что искусственный интеллект имеет доступ к информации гораздо больше, чем любой из нас. Я не считаю, что вытеснение человека искусственным интеллектом – это зло. Я целиком и полностью поддерживаю этот процесс».

По словам Христофорова, если посмотреть историю, то процесс вытеснения человека искусственным интеллектом продолжается уже очень давно. Два-три века назад машины стали заменять человека в тяжелом физическом труде, а теперь вытесняют в умственном.

Внимание! Возле банкомата – грабитель!

Возможности сбора данных и анализ полученной информации сейчас помогают в вопросах городского планирования. Современная «умная» система видеонаблюдения способна вовремя предупредить о лесном пожаре, начинающемся за несколько километров. К примеру, система раннего обнаружения пожаров работает в Беловежской пуще.

Впрочем, интеллектуальные камеры не только анализируют и расследуют, но и предупреждают. «Грабить банкоматы в последнее время стали очень часто, – рассказывает Христофоров. – Есть два очень популярных способа – подъезжают, тросом обвязывают банкомат, вырывают и увозят в неизвестном направлении в фургоне, обклеенном фольгой. Второй способ – закачивают внутрь газ, происходит взрыв, петли вырывает и дальше действуют по первому сценарию». Теперь камеры научились предупреждать о появлении грабителей возле банкомата. «Нужна была система раннего предупреждения о потенциальной угрозе для банкомата, – продолжает эксперт. – Есть один общий признак, когда кто-то что-то пытается сделать с банкоматом. Это такой детектор, который теперь начали повсеместно внедрять. В 100% случаев грабитель всегда садится возле банкомата, и система немедленно об этом оповещает службу безопасности».

На жд. переездах Забайкалья, оснащенных видеокамерами, на 30 процентов упал уровень аварийности

Почти на треть была снижена аварийность на переездах Забайкальской железной дороги, сообщает пресс-служба РЖД.

Данные потенциально опасные объекты транспортной инфраструктуры оснащены камерами фотовидеофиксации.

До конца 2019 года еще 9 переездов, расположенных на станциях Сохондо, Тургутуй, Атамановка, Могойтуй, Борзя, Забайкальск в Забайкальском крае и Свободный, Серышево, Поздеевка, Возжаевка в Амурской области, оборудуют средствами технической фиксации нарушений ПДД.

Всего комплексами видеонаблюдения оснащены 49 железнодорожных переездов Забайкальской железной дороги. В общей сложности с начала текущего года зарегистрировано на Забайкальской магистрали 133 случая нарушения ПДД, за 9 месяцев 2018 года – 185.

В 2019 году на ЗабЖД произошло 6 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 3 человека погибли, еще 3 получили травмы.

IP камера Xiaomi Xiaofang 1S — обзор, тестирование, откат прошивки — лекарство от “только для Китая”

Количество пожарных инспекторов возрастет почти вдвое, на это выделено 1 млрд рублей

1 млрд. рублей выделено из бюджета на увеличение штата пожарных инспекторов в России, сообщает Парламентская газета.

Кроме того, на решение кадровых вопросов в 2020 году запланировано дополнительное финансирование в размере 419 млн. рублей.

По данным Минприроды РФ, с 2016 года инспекторский состав вырос на 2896 человек. В настоящий момент он насчитывает более 23,5 тысячи человек. Однако этот показатель составляет лишь 58% от установленного норматива.

Новинка. Ethernet-коммутатор Tantos TS-S1008

8-портовый настольный Ethernet-коммутатор обеспечивает подключение сетевых клиентов со скоростью 10 Мб/с или 100 Мб/с для построения локальных сетей для приложений, которым необходим обмен большими файлами: он идеально подходит для графических проектов, мультимедиа и других приложений.

При помощи коммутатора вы можете объединить вашу существующую локальную сеть с серверным оборудованием без дополнительного оборудования. Все порты имеют автоматическое обнаружение MDI/MDIX, поэтому установка не требует высокой квалификации. Каждый порт является независимым и обеспечивает автоматический выбор скорости режим работы: half или full-duplex.

Слаботочник. Подключаю пожарку к охранке…

В ижевских автобусах тестируется система распознавания лиц пассажиров

В Ижевске запущен пилотный проект по тестированию системы распознавания лиц в автобусах, сообщает пресс-служба администрации города.

Без ввода персональных данных две камеры, установленные в салоне, контролируют пассажиропоток, что позволяет получать аналитические данные о категориях пассажиров, их количестве, частоте и времени пользования разными маршрутами.

В настоящий момент идет доработка системы d плане комфорта ее использования, а также и безопасности. Разработчик, ООО «Транспортные информационные системы», при поддержке технологического партнера VisionLab тестирует продукт при большом потоке лиц, также аналитические алгоритмы дополняются нужными параметрами.

«Умные» камеры способны узнавать людей, находящихся в розыске, причем не только в салоне автобуса, но и на тротуарах по ходу движения городского транспорта. В дальнейшем, после полноценного запуска проекта, возможна оплата проезда с использованием системы распознавания лиц. Пассажиру будет достаточно посмотреть в камеру устройства установленного в салоне автобуса. Система сравнит биометрические данные с загруженным в приложение изображением, затем произведёт оплату проезда с банковской карты, после чего электронный билет поступит на смартфон. С помощью данной технологии льготники смогут оплачивать проезд, не предъявляя документов.

Новинка. IP-камера Axis Q1798-LE с разрешением 4K во всепогодном исполнении

Axis Communications представила уникальную сетевую камеру Q1798-LE с разрешением 4K, оснащенную матрицей 4/3 дюйма со сверхвысокой светочувствительностью и объективом Canon с 4-кратным зумом. Новый продукт компании отличают высочайшая светочувствительность и высокая информативность изображения практически в любых условиях освещенности, в том числе при съемкеQ1798-LE движущихся объектов в почти полной темноте.

Цилиндрическая камера Q1798-LE предназначена для наружного наблюдения. Благодаря встроенной ИК-подсветке она не нуждается в дополнительных источниках света и может вести видеосъемку на расстоянии 50 м и более от объекта. Кроме того, камера поддерживает расширенные функции безопасности, такие как встроенное ПО с цифровой подписью и защищенная загрузка, а также технологии Axis Zipstream с поддержкой алгоритмов сжатия H.264 и H.265, которая снижает требования к пропускной способности сети и объему дискового пространства, и Axis Lightfinder 2.0, которая обеспечивает высокую светочувствительность и позволяет получать реалистичные цвета и более четкое изображение в сложных условиях освещенности.

Благодаря поддержке технологии PoE и резервного источника электропитания постоянного тока камера проста в установке и защищена от потери данных в случае сбоя питания. Она имеет защиту по классам IP66, IP67 и IK10 и может выдерживать экстремальные температуры в диапазоне от -40 до +60 °C. Кроме того, к портам ввода-вывода можно подключать устройства для инициирования сигналов тревоги или необходимых действий, а контролируемый вход отправит уведомление в соответствующие службы, если соединение будет разорвано.

Недорогое, но эффективное устройство, способное остановить легковой автомобиль