Наверно попытка поджога не удалась, потому что в детском саду были установлены охранно-пожарные системы от Юмитрейда

Слаботочник объясняет — зачем нужен тампер в системах с низким риском

Теперь и безопасность космических спутников оказалась под угрозой

Электронный замок для узкопрофильных дверей Irevo Gateman Shine-V

Почта России виновата в несвоевременной доставке запроса ФСБ в офис Telegram

«Почта России» не доставила вовремя Telegram запрос ФСБ РФ о предоставлении в четырехдневный срок информации для расшифровки сообщений пользователей. Об этом заявил адвокат Павел Чиков, представляющий интересы сервиса.

По его словам, 12 июля нынешнего года ФСБ потребовала у Telegram предоставить переписку нескольких пользователей до 19 июля, однако письмо задержалось и было доставлено в офис Telegram только 21 июля. При этом заказное письмо от спецслужбы на имя генерального директора мессенджера Telegram поступило на почту 14 июля.

Напомним, в середине октября Мещанский районный суд Москвы оштрафовал Telegram Messenger LLP (Лондон) на 800 тыс. рублей за отказ предоставить Федеральной службе безопасности РФ ключи для декодирования сообщений пользователей. Ранее глава Минкомсвязи Николай Никифоров заявил , что спецслужбы должны обратить внимание на другие сервисы, помимо Telegram. По его словам, такие сервисы как WhatsApp, Viber, Facebook и Google не так активно ведут работу по блокировке запрещенного контента в рамках требований «закона Яровой».

Обзор 2Мп IP-камеры BEWARD B2710

Скоро система видеонаблюдения научится распознавать объекты на изображении, полученном с тепловизора

Камера Oltec HDA-972D 1 Mpix для установки внутри помещений

На новый транспортный мегапроект в Москве будет потрачено 550 млрд рублей

В столице планируют запустить новый транспортный мегапроект. «С “Российскими железными дорогами” и коллегами из Московской области и Минтранса мы обсуждаем идею нового мегапроекта — превратить радиальные направления в сквозные диаметры. Каждый такой диаметр, например от Зеленограда до Балашихи или Подольска, будет работать в режиме МЦК», — рассказал Сергей Собянин во время ежегодного отчета перед депутатами Московской городской Думы.

Также в ближайшие годы запустят проекты по улучшению движения на Ярославском, Курском, Горьковском, Киевском и Смоленском направлениях Московской железной дороги.

За семь лет в городе построили 60 новых станций метро и Московского центрального кольца, дополнительные железнодорожные пути пригородного сообщения. «Ежедневно поездки по городу стали быстрее и комфортнее для двух с половиной миллионов москвичей и сотен тысяч жителей Подмосковья», — добавил Мэр Москвы.

650 километров дорог и интеллектуальная транспортная система

Средняя скорость движения машин выросла на 13 процентов, и столица за пять лет переместилась с первого на 13-е место в рейтингах загруженности дорог. Это притом что автомобильный парк в Москве вырос почти на четверть. Добиться таких результатов помогли рекордные за всю историю Москвы объемы строительства и реконструкции дорог. «Город построил более 650 километров новых дорог, реконструировал вылетные магистрали и развязки, ликвидировал десятки пробочных мест, где водители теряли много времени», — сказал Сергей Собянин.

Жизнь московских водителей упростила интеллектуальная транспортная система: камеры видеофиксации, умные светофоры, информационные табло. Благодаря им количество погибших в ДТП уменьшилось на 40 процентов с 2010 года. «С точки зрения дорожной ситуации Москва — самый безопасный город России», — подчеркнул Сергей Собянин.

Доля москвичей и гостей столицы, пользующихся общественным транспортом в часы пик, выросла до 70 процентов».

Москва продолжит развивать транспортную инфраструктуру. Новые хорды, ветки метро и подвижной состав

Чтобы разгрузить центр, Садовое и Третье транспортное кольцо, строят новые магистрали: Северо-Восточную и Северо-Западную хорды, Южную рокаду. Мэр Москвы объяснил: «Многим водителям не придется делать крюк в 10–15 километров, чтобы попасть в соседний район. Это чрезвычайно сложные проекты. Каждый из них сопоставим с реконструкцией МКАД».

Приоритет — дальнейшее развитие метро. Среди самых важных проектов Солнцевский, Кожуховский и Дмитровский радиусы, продление линий метро в Ховрино и Коммунарку. Так доступ к самому удобному городскому транспорту получат еще 1,5 миллиона москвичей. В ближайшие четыре года планируют построить основные участки Третьего пересадочного контура, а его первые станции откроются уже в этом году.

Перемены ждут и подвижной состав: в течение пяти-шести лет город должен заменить старые вагоны метро на поезда нового поколения «Москва», а на смену автобусам придут экологичные электробусы. Конкурс на поставку последних объявят в ближайшее время.

На развитие транспортной системы в проект городского бюджета заложено порядка 550 миллиардов рублей. Эти расходы нужны, чтобы серьезно улучшить ситуацию на дорогах для пешеходов, автомобилистов и пассажиров общественного транспорта.

Распаковка бескорпусной мини видеокамеры AHD Tesla TS-AHD135L UTC