Ради безопасности пассажиров ОАО "РЖД" создаст свой черный список дебоширов

В декабре прошлого года авиакомпаниям разрешили составлять списки нарушителей порядка на борту самолетов и не брать хулиганов с собой в рейс. После этого железнодорожники потребовали для себя аналогичных привилегий, а то нетрезвые и невменяемые граждане способны поднять на уши весь вагон. В руководстве железных дорог сегодня объявили, что работа над подобным законопроектом уже ведется.

"Законодательные инициативы (по "черному списку" пассажиров поездов) на эту тему готовятся", — сообщил журналистам генеральный директор "Федеральной пассажирской компании" (ФПК) — "дочки" РЖД, которая занимается перевозкой пассажиров дальнего следования.

По словам Иванова, для ФПК безопасность пассажиров является приоритетом. Поэтому компания уже давно ведет свой внутренний реестр дебоширов. В него попадают те, кто в предыдущей поездке напился, загадил тамбур, испортил имущество, подрался с другими пассажирами. Отказать им в продаже билета или в посадке в вагон закон не позволяет. Для принятия каких-либо превентивных мер как раз и требуется внесение поправок в законодательство. Пока же компания может лишь предупредить проводницу об опасном пассажире, чтобы она была начеку.

Распаковка AHD комплекта видеонаблюдения на 3 уличных и 3 купольных камеры CoVi Security HVK 3302 AHD KIT

Новинка. Скоростная поворотная 2.0 мегапиксельная IP-камера MICRODIGITAL MDS-i1091H

Это антивандальная уличная поворотная IP-камера в корпусе со степенью защиты IP66 со встроенными нагревательными элементами. Бесперебойно работает при температурах до -50 градусов. Новая IP-камера передает изображение разрешением 1920х1080 пикселей со скоростью 30 кадров в секунду. MDS-i1091H имеет 10-ти кратное оптическое увеличение, в камеру встроен слот для MicroSD карты емкостью до 32 Гб. В комплект MDS-i1091H входит настенный кронштейн.

Особенности:
— Объектив с оптическим зумом
— Функция «День/Ночь»
— Компенсация задней засветки
— Нагревательные элементы

Сравнение камер видеонаблюдения. Цифровая и аналоговая

Новая сетевая панорамная камера 360° 18 Мп Hikvision DS-2DP1636-D с 9 объективами

Hikvision DS-2DP1636-D, победитель iF Design Awards и финалист GIT Security Award, — наиболее продуманное технологичное решение для панорамного видеонаблюдения, мониторинга на обширной территории. Работает по принципу «Одна камера — одна система»: объединяет в единый поток видео с девяти матриц, обеспечивая высокую четкость панорамных изображений; упрощает инфраструктуру, избавляет от необходимости приобретения и установки множества камер и сопутствующих затрат (кабели, монтаж, промежуточные устройства, обслуживание etc.).

Модель предназначена для уличной инсталляции и стабильно функционирует в климатических условиях большинства российских регионов: корпус отвечает требованиям стандарта защиты от влаги и пыли IP66; диапазон рабочих температур составляет -40 °С… +65 °С; предусмотрен подавитель напряжения переходных процессов TVS 6000 В для грозозащиты.

Камера DS-2DP1636-D укомплектована обеспечивающими полноценную панорамную картинку 9 фиксированными объективами 4 мм с апертурой F1.8 и общим углом обзора по горизонтали — 360°, по вертикали — 180°.

Тест купольной камеры IP SVN-DE20A600 6 Мп

16-ти канальный XVR видеорегистратор 5 в 1 (AHD/TVI/CVI/Аналог/IP) DIVITEC DT-XVR 5162

Запись 16 каналов AHD/TVI/CVI с разрешением: 4MP @ 12 к/с, 3MP @ 18 к/с, 2MP (1080P) @ 25 к/с, 720P, 960H / D1 @ 25 к/с
Запись 16 каналов IP с разрешением — 1080P@30/25 к/с (ONVIF 2.0 и выше). В гибридном режиме IP+аналог — 16 каналов.

Воспроизведение из архива — 16 каналов с разрешением 4MP @ 12 к/с, 3MP @ 18 к/с, 2MP (1080P) @ 25 к/с, поддержка 2 SATA до 6 ТБ.

Интерфейсы: RJ-45, 2 USB2.0., RS-485.
Поддержка P2P, iCMS Pro, мобильный клиент (iOS, Android, Windows) P2P QR код.

Видеонаблюдение с помощью одной IP камеры MARVIOTEK

Теперь автоводителей будут останавливать и работники подразделений транспортной безопасности

Министерство транспорта РФ разработало проект поправок в Правила дорожного движения, которыми расширяется круг лиц, имеющих право останавливать и досматривать автомобили.
Сейчас законом о транспортной безопасности предусмотрено, что в ряде случаев уполномоченными лицами ‎из числа работников подразделений транспортной безопасности может проводиться досмотр автомобилей, направленный, в частности, на обнаружение оружия или взрывчатых веществ. Однако полномочиями по регулированию дорожного движения, в том числе по остановке автомобилей и направлению их на досмотр, сотрудники этих подразделений не наделены.

В связи с этим Минтранс предлагает расширить термин «регулировщик» в Правилах дорожного движения. К лицам, имеющим право регулировать движение, отнесут также «аттестованных работников подразделений транспортной безопасности, исполняющих обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности» на определенных участках автомобильных дорог.

Сейчас к регулировщикам, согласно ПДД, относятся сотрудники полиции и военной автоинспекции, работники дорожно-эксплуатационных служб, а также дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах. При этом оговорено, что регулировщик должен быть в форменной одежде или иметь отличительный знак и экипировку.

Как подключить датчик движения