Подпишись в Инстаграм, сфотографируйся, прорекламируй RVI на своей странице и может быть генератор случайных чисел подарит тебе книжку Хотя бы видеокамеру пообещали

Порошковое пожаротушение: БУРАН 50КДВ-М, испытания

Компания IPTRONIC анонсировала новый одноканальный POE-инжектор IPT-PJ2415

Распаковка CVI видеокамеры Dahua DH-HAC-HDBW1400RP-VF

В Москве состоялась деловая встреча, темой которой стало «Обеспечение транспортной безопасности в существующих условиях на предприятиях железнодорожного транспорта необщего пользования»

В мероприятии приняли участие руководители и специалисты более 30 предприятий железнодорожного транспорта необщего пользования из разных регионов России, а также редакция журнала "Транспортная безопасность и технологии".

Выступая перед участниками деловой встречи, заместитель начальника Управления транспортной безопасности Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) Михаил Рябов, обратил внимание на ряд важных проблем в части обеспечения транспортной безопасности на ППЖТ в условиях существующей законодательной и нормативной базы.

«Узким местом» была названа проблема отсутствия утвержденного перечня грузов повышенной опасности, из-за чего предприятия не могут однозначно определить, будут они включены в Реестр категорированных объектов или нет. При этом, уже включенные в Реестр предприятия не могут быть исключены и должны продолжать выполнение мероприятий по обеспечению транспортной безопасности, которые требуют значительных финансовых расходов и, зачастую, не под силу небольшим предприятиям, особенно в условиях снижения объемов перевозок.

В числе проблемных моментов также был назван вопрос категорирования объектов ППЖТ, примыкающих к путям высокоскоростного сообщения и вопрос отсутствия единых методик расчета ущерба на железнодорожном транспорте при оценке уязвимости объектов.

Также в мероприятии приняли участие главный государственный инспектор Управления транспортной безопасности Федеральной службы по надзору и сфере транспорта Сергей Карташов, рассказавший о практике проведения проверок на путях необщего пользования и представители Ведомственной охраны железных дорог (ФГУП ВО ЖДТ).

Распаковка гибридного видеорегистратора Айтек Про HVR-403H-L/HVR-803H-L

Новинка. Уличная HD-AHD видеокамера Tantos TSc-P720pHDf (2.8)

Tantos TSc-P720pHDf (2.8) — мультиформатная цилиндрическая 4 в 1 видеокамера 720P с функцией «День/Ночь», построенная на матрице 1/3" Aptina CMOS Sensor (AR0130). Имеет разрешение 1Mp (1280 х 720)/ 30 к/с, чувствительность 0,05 лк, обеспечивает поддержку передачи видео на расстояние до 500м по коаксиальному кабелю. Оснащена мегапиксельным фиксированным объективом f=2.8 мм, ИК подсветкой до 20 метров. Есть функция D-WDR; 2D/3DNR. Питание DC12В/300mA. Диапазон рабочих температур -40°С ~ +60°С, габариты 163×59х60 мм, класс защиты IP66.

Беспроводная система предупреждения об открытии двери на базе 4-х канального приемника для беспроводных извещателей и магнит контактных датчиков ROISCOK RP208EW4

Новый IP-видеорегистратор Dahua DHI-MNVR1104 для автотранспорта

Видеорегистратор записывает видеофайлы на диск емкостью до 4 Тб. Предусматривается специальный карман для винчестера, что позволяет оперативно извлекать и заменять носитель информации. Запись ведется в формате H.264. Этот алгоритм работает по принципу межкадрового предсказания: в памяти сохраняются лишь выборочные кадры и «разница» между ними. Это радикально уменьшает объем видеоданных, упрощает хранение архивов за продолжительное время.

К регистратору можно подключить мониторы с выходами VGA и BNC. Высокое разрешение улучшает качество наблюдения, обеспечивает четкое воспроизведение мелких деталей. Камеры подключаются к регистратору по «витой паре» на скорости 100 Мбит/с. G-сенсор регистрирует столкновения, резкое изменение траектории движения автомобиля, торможение и обеспечивает сохранность видеофайлов в папке, защищенной от перезаписи. Кроме того, есть возможность увидеть события, предшествующие срабатыванию G-сенсора.

CTV M-7216 настройка видеорегистратора