Зачем нужны приемопередатчики по витой паре или подключаем балуны

В Карелии идет модернизация АПК «Безопасный город»

В Карелии продолжается развитие правоохранительного сегмента комплексной системы АПК «Безопасный город». С начала года в республике были заменены 100 устаревших видеокамер, в том числе 68 в Петрозаводске и 32 в районах республики. Из бюджета Карелии в 2019 году на эти цели было выделено 5,6 млн рублей. Общая стоимость заключенных государственных контрактов составила более 4,3 млн рублей.

На сегодняшний день, по информации Госкомитета Республики Карелия, на территории республики установлено 211 средств оперативной связи. В том числе 177 видеокамер, 21 устройство экстренной связи «гражданин-полиция» оборудованных переговорным устройством и скрытой видеокамерой и 13 устройств экстренной связи «гражданин-полиция», оборудованных только переговорным устройством.

В ближайшее время ведомством планируется приобретение и установка камер в Пудоже и Суоярви. Подсистемы правоохранительного сегмента аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» установлены и функционируют в 10 муниципальных районах и городских округах республики. Наибольшее количество технических средств установлено в Петрозаводске.

Новинка. Считыватель Esmart Reader Stone в уличном исполнении

Считыватель Esmart Reader Stone адаптирован к круглогодичной работе на улице: корпус, выполненный из искусственного камня, соответствует стандарту защиты оболочек от влаги и пыли IP65, диапазон рабочих температур — -40 °C… +85 °C.

Поддерживает идентификаторы стандарта HF (13.56 МГц), получение индивидуального номера идентификатора UID (User identifier), транспортных приложений. Предусмотрен защищенный режим с использованием технологии аутентификации и защиты данных от копирования:

• Авторизацию по ключу Crupto1 для Mifare Plus, Classic, ID (режим SL1).
• Авторизацию по ключу AES для Mifare Plus (режим SL3).
• Проверку CMAC подписи данных.
• Защищенную технологию Esmart® Доступ.

Интеграция СКУД с ОПС

Новая HDCVI-видеокамера DH-HAC-HDW1400TLP-A

Dahua DH-HAC-HDW1400TLP-A — это 4 Мп купольная HDCVI-видеокамера серии Lite, которая имеет компактные размеры, но при этом обеспечивает высокое качество изображения. Основой ее структуры является матрица 1/2.7” с максимальным разрешением 2560х1440. Чувствительность камеры — 0.03 Лк при ведении записи в цвете, 0 Лк с ИК подсветкой.

Камера имеет фиксированный объектив 2,8 мм, обеспечивающий горизонтальный обзор на 97°, по вертикали 52°, и по диагонали — 115°. Для качественной работы при плохом освещении, камера оборудована ИК-диодом, с диапазоном охвата 30 м. Встроенный ИК-фильтр регулирует режимы “день/ночь”, а функция Smart IR подбирает мощность светодиодной подсветки в зависимости от дальности расположения объекта.

Обзор видеокамеры ISON IP20S-RD

Facebook будет использовать шифрование в реальном режиме времени для видеозвонков

Российский инженер разработал криптозащищенную ОС для электрокара Tesla

Внимание! Китайская версия российского замка ML-295K Accordtec

Аэрофлот пока не может установить системы видеонаблюдения в авиалайнерах

Подкомиссия по оценке фактического воздействия правительственной комиссии по административной реформе рассмотрит сегодня вопрос о сроках начала применения положений законодательства о требованиях по организации видеомониторинга объектов видеонаблюдения на воздушных судах российских авиакомпаний. Об этом сообщили Ведомости, ознакомившиеся с подготовленными к заседанию материалами, подлинность которых подтвердил представитель Минэкономразвития.

Напомним, что Постановление Правительства РФ от 28 июля 2018 года N 886 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта» устанавливает ряд требований по оборудованию воздушных судов системами видеонаблюдения и мониторинга.

Нормативный акт требует обеспечить на транспортных средствах, находящихся в эксплуатации, организацию видеомониторинга объектов видеонаблюдения в салоне транспортного средства с функцией записи видеоизображения, а также передачу данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности в соответствии с порядком передачи данных с технических средств транспортного средства, в том числе в режиме реального времени, при угрозе совершения или совершении акта незаконного вмешательства.

В Постановлении закреплено, что все российские авиакомпании с 2020 года должны обеспечить установку видеокамер и передающего видеосигнал оборудования на все приобретаемые новые самолеты, с 2022 года — на приобретаемые бывшие в эксплуатации самолеты, а с 2025 года – вообще на все имеющиеся воздушные суда.

В связи с тем, что основные производители пассажирских самолетов не имеют соответствующих технических решений и не применяют на современных лайнерах системы для передачи видеоинформации, Аэрофлот предлагает отложить вступление постановления в силу до тех пор, пока в РФ не появится инфраструктура, необходимая для передачи видеоизображения с борта судна.